MCS Classics

Hacía tiempo que no coincidia un dia de sol con los RDRs en Galicia hasta esta V Edición del Primavera, una mañana divertida en la que la navegación fue la protagonista, con Roadbook sin viñetas y gran cantidad de cruces y bucles en su recorrido.
Los vencedores fuero Manuel y Pablo Ferrerira en su AC Cobra, seguidos de Giuseppe Meca y Adolfo González en un Ferrari dino 308 GT4, quedando en la tercera posición Marcos Fdez y Lourdes Gzlez en su Seat 124 sport 1800.
MCS Classics consiguió un 15 puesto con JC Carrero y Javier Pardo en su AUTHI MINI

un 28º con el 911 de Juan Carrero y Borja Buela

y un 55º de Miguel Carrero y Luis Garcia tras abandonar en el segundo tramo por encontrase con una inesperada piedra peinando una cuneta.

Podeis encontrar la crónica, fotos y demás información en el Foro MCS Classics

INFORMACION PREVIA DEL RALLYE

PENALIZACIONES POR CONTROL

CLASIFICACION FINAL

El día 10 de abril la ESCUDERIA VIGO CLASICOS organiza el Rally de Primavera-San Telmo Trofeo Fibanc Mediolanum. Esta quinta edición, organizada un año más por el socio Adolfo Rodríguez, tendrá su salida y llegada en la localidad de Tui.

La fecha oficial de apertura de las inscripciones es el próximo día 10 de marzo y los vehículos inscritos están limitados a 55. El día 31 de marzo se cierra el periodo de inscripción.

Los vehículos se concentrarán para la salida en el Paseo de Calvo Sotelo-Corredera (Tui) a partir de las 8:30 horas, saliendo el primer vehículo a las 10:01 horas, y llegando al mismo parque de salida aproximadamente a las 13:45 horas, después de recorrer 125 Km. Desde allí nos dirigiremos al Hotel Restaurante Colón (http://www.hotelcolontuy.com), lugar en el que se celebrará la comida.

Todos aquellos interesados debéis cubrir la ficha de inscripción que se adjunta y enviarla a la sede de la Escudería Vigo Clásicos o al e-mail. También os adjuntamos el Reglamento Particular de la Prueba.

TRAMO DE CALIBRACION EN TUI
LISTA DE INSCRITOS CON DORSALES
CLASIFICACION FINAL

MCS Classics participará con las siguientes máquinas:

JUAN CARRERO/BORJA BUELA - PORSCHE 911 2.7S 1974

MIGUEL CARRERO/LUIS GARCIA - ALFA ROMEO GIULIA GT 1600 JUNIOR 1974

JOSE CARLOS CARRERO/JAVIER PARDO - AUTHI MINI 1000 de LUXE 1973

El Repsol Classic Team ha conseguido clasificarse entre los mejores equipos del mundo en el pasado Rallye de Monte Carlo Historique que se ha caracterizado por la casi total ausencia de nieve en el recorrido. Los cinco vehículos del equipo español han conseguido llegar a la meta sin incidentes y se han colocado entre los primeros en la clasificación reservada a las escuderías, que ha sido ganada por el equipo de Noruega......

El Portugal español, según dicen, con medias alegres pero a un coste mucho más económico y no tan rompedor como el luso.
El año pasado estuvimos a punto de ir, con inscripcion pagada. Este año nos coincide en el fin de semana tras Le Mans Classic, así que a ver.

Esto comenta el organizador Cuni:

"Hola,

Hoy hemos tenido la reunión "buena" con el Ayuntamiento de Oviedo y como todo ha ido bien estamos en disposición de anunciar la III Edición del Rallye Internacional de Asturias....

Ya tenemos fecha. Del 12 al 14 de Octubre.

El 911 que está en Aurora, como supongo no saldrá de allí hasta agosto se podría quedar y participar.
Estas osn fotos del mítico salto del Rallye. Que tiempos aquellos en los que íbamos cada año a ver los títulos de Sainz, Kankunen, Auriol, etc...

El II Rally do Lacón de Coches Históricos que se celebró ayer en la villa de O Carballiño fue todo un éxito en todos los sentidos para la organización, el Club Arenteiro Clásicos
Los hermanos Adolfos y su BMW 2002 tii logrando la victoria de la 2ª edición del Rali do Lacón histórico después de 280 Km. de recorrido en los que tuvieron que batirse el cobre ,con los que a la postre serían los segundos y terceros clasificados, y con un total de 55 puntos de penalización en el cómputo total. En segundo lugar del cajón se situaron Alberto Caride / Pablo Ferreiro con Mini 1275 (71 ptos.) y en tercera posición Estanislao Troncoso / Fernando Losada con Lancia Fulvia también con 71 ptos. teniendo que recurrir al nº de "0" para decidir las posiciones. Cabe destacar del evento el bonito tramo del Parque Natural de O Carballiño, a modo de tramo espectáculo, en el que numerosos aficionados pudieron acercarse a contemplar las evoluciones de los vehículos.
Ningún miembro de MCS Classics puedo participar.
CLASIFICACION FINAL, FORO MANGALLO, FOTOS, MAS FOTOS
Video de la primera edición:

Tras salir de Barcelona los clásicos ya han cruzado el mítico Col de Turini, pisando asi sus primeras nieves.

Y un video de la salida desde Barcelona

Por la mínima (diferencia de un 0) se fue la victoria para el lado de los hermanos Sánchez estrenando nuevo vehículo, aunque sin abandonar la marca del rombo, se trata del Alpine A-110 que no ha podido tener mejor inicio en su andadura, relegando a la segunda posición del cajón tras un empate técnico a Adolfo Rodríguez y Fernando Losada con BMW 2002 tii y cerrando las posiciones de honor en el tercer escalón a Javier López y Adriana Gómez con Alfa Romeo GTAm.

Clasificacion

Mangallo

Fotos